IBGE aponta Minas Gerais como o estado com a maior área montanhosa do país

O estado de Minas Gerais lidera o ranking nacional em extensão de áreas montanhosas, concentrando 37,3% de todo o relevo dessa categoria no Brasil. A informação foi confirmada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quinta-feira (29), por intermédio da publicação de um inédito mapa detalhado do relevo brasileiro. Pela primeira vez na história da cartografia nacional, as montanhas foram tratadas como uma classe distinta, deixando de integrar o grupo genérico dos planaltos.

O projeto de mapeamento durou quatro anos e envolveu cerca de 70 especialistas de universidades e entidades de geologia para definir critérios técnicos de classificação. Embora o estado detenha a maior área absoluta, as montanhas representam 10,2% do território mineiro, sendo que 58,1% é formado por planaltos e 29% por áreas rebaixadas. Para que uma formação seja considerada montanha, o IBGE estabeleceu que ela deve ter inclinações acentuadas, topos pontiagudos e um desnível de, no mínimo, 300 metros frente ao terreno ao redor.

Entre os exemplos mineiros citados estão a Serra do Espinhaço e a Serra do Curral. Segundo o geógrafo Gabriel Bias Fortes, do IBGE em Minas, a padronização serve como suporte técnico para a produção de material didático e estudos ambientais. O mapa foi elaborado na escala de 1 para 1 milhão, o que significa que cada centímetro no documento representa dez quilômetros na realidade.

O Parque Estadual da Serra do Rola-Moça planeja aplicar essas informações na gestão de trilhas e no controle de queimadas. Conforme o gerente da unidade, Henri Dubois Collet, o cruzamento do mapa com o monitoramento por câmeras facilita a identificação de regiões íngremes e de acesso complexo, permitindo um planejamento de rotas mais seguro.

A diversidade do relevo mineiro é uma marca presente em todo o estado, inclusive no Noroeste de Minas. Quem circula por estradas vicinais ou realiza trilhas na região deve redobrar a atenção com a inclinação do terreno e as condições das vias, especialmente em períodos de chuva.